神戸建設部湾岸西伸第一建設事業所では、新規建設中路線である大阪湾岸道路西伸部における設計業務や工事監督を実施しています。その中でも、私は六甲アイランドとポートアイランド間に架ける「連続斜張橋」の設計業務を担当しており、主に設計コンサルタントの方々と協力しながら業務に取り組んでいます。具体的には、橋梁の設計に必要な基準の整理や耐震対策などの検討に加えて、新たな技術開発にも取り組んでおり、建設や維持管理にかかるコストや構造物の耐久性などの面において、より合理的な橋梁の実現を目指しています。この連続斜張橋は、世界最大級の長大橋となるため、その設計にあたっては、当社が過去に経験した阪神・淡路大震災の経験を踏まえて、既存の設計基準を活用しながら高度な設計手法を取り入れることが求められており、高い技術力が必要となります。設計コンサルタントの方々はこれまでの経験から貴重な知識や高い技術力を保有されているため、密にコミュニケーションを図ることで、それらをうまく吸収し、適切に連続斜張橋の設計へ反映することに努めています。

現在の職場では、一人ひとりが役割に応じて様々なことを判断しながらも、事業全体に関わる相談事や情報共有は密に実施されており、フォローアップも頻繁に行われています。プライベートでの交流もあり、社員同士が気軽に本音で話し合える関係が築かれていると思います。声を上げれば、必ず誰かが拾ってくれる風土があり、絶対に無視されることがない点も大きな特徴です。また、当社はジョブローテーションという働き方が特徴的で、担当者間で業務を引継ぐことが多いですが、これまでの考えを踏まえつつ、新しい視点を取り入れていくなど、常に柔軟な発想を持って業務に取り組む姿勢が求められる職場だと感じています。