「STOP！NAGARADRIVINGPROJECT（通称SNDプロジェクト）」は、高速道路での危険運転を撲滅し、交通事故ゼロを目指すプロジェクトです。わき見をし「ながら」の運転や、スマートフォンを操作し「ながら」の運転、運転手の身勝手なあおり運転（イライラし「ながら」運転）などを防止するため、交通安全啓発活動の一環として、2021年度は「SNDメッセージキャンペーン」を夏と冬の2回にわたり開催しました。あわせて約2,100件のご応募があり、グランプリ作品によるラジオドラマCMの制作も行いました。

震災資料保管庫は、阪神・淡路大震災の証しを残すだけではなく、地震発生から全線復旧までの623日間の緊迫した時間と関係者の対応を伝える展示や、震災を教訓にした、新たな技術、災害支援や防災教育の取り組みも紹介しています。当施設は毎月第1・第3水曜日および第1・第3日曜日に一般公開しており、専門技術者、教育機関だけでなく、一般の方にも多数ご来館いただいています。当施設の取り組みは土木学会の第1回インフラメンテナンス特別賞を受賞しました。

2005年度より社員自らが小学校などに出向き、「地震防災」「環境」「渋滞」などをテーマとし、総合学習活動を支援する「出前講座」を継続実施しています。2021年度は、守口市立八雲東小学校と尼崎市立武庫南小学校の2校で出前講座を実施し、児童の皆さんに「高速道路の役割」や「高速道路の防災」についてクイズや体験を交えながらわかりやすく説明しました。

2025年大阪・関西万博開催に向けて、アクセス道路としての機能確保、インバウンドを含むさまざまなお客さまへのおもてなし、美装化・景観の向上などの施策を推進しています。大阪・関西万博を契機に阪神高速道路をより快適にご利用いただけるように新たな技術の開発にもチャレンジし、大阪・関西万博のコンセプトである「未来社会の実験場」を阪神高速道路でも体現していきます。

「尼崎21世紀の森構想」^※の拠点施設である兵庫県立尼崎の森中央緑地内の150㎡の敷地において、2017年から「阪神高速グループの森」づくりを実施しています。近隣の野山で採取した種子からの苗木を植樹することで、地域の生物多様性保全にも寄与しています。また、森の育成管理活動を通じて社員の環境意識向上にも取り組んでいます。

「尼崎21世紀の森構想」とは、尼崎市南部の臨海地域（約1,000ha）で、森と水と人が共生する環境創造のまちづくりを進めるため、市民・行政・企業などの参画と協働により、100年かけて森づくりを行うものです。

公式ホームページやSNS、環境イベントなどを通じ、環境への取り組みを発信しています。

海洋環境保全に対する取り組みとして、阪神高速道路沿線区域周辺で砂浜清掃のボランティア活動を行っています。2021年度は3号神戸線沿線の須磨海岸において、現地でビーチクリーン活動を行っているNPO法人と連携し、実施しました。